就钢铁行业而言，中国碳排放量贡献占全球钢铁碳排总量的60%以上，是我国碳排放量最高的制造业行业。作为碳排放大户，钢铁行业如何摘掉高碳的帽子，成为日前在成都召开的“节能服务企业暨钢铁行业节能技术交流活动”热议的焦点。
钢铁行业作为国民经济的重要基础部门，是能源消费大户，同时也是碳排放大户。中国工程院院士、原冶金部副部长、钢铁研究总院名誉院长殷瑞钰抛出一组数据——2014年，中国钢铁工业碳排放出现拐点，达到最高峰17.31亿吨，随后开始呈现下降态势。而近年来由于粗钢产量猛增，2019年粗钢产量达到了9.95亿吨，中国钢铁工业碳排放总量又上升到了16.25亿吨左右，2020年更是升至17.38亿吨左右。
殷瑞钰指出，中国钢铁工业在过去30年，节能减排工作取得了明显进展。然而，由于我国粗钢产量较大，钢铁工业碳排放对全国碳排放总量的贡献仍然较高。未来，要实现国家的碳减排承诺，钢铁工业必须走脱碳化发展道路。
“钢铁行业碳达峰是比较容易实现的，可谓‘达峰’不难，‘下坡’不易，并非完全取决于钢铁工业自身。”殷瑞钰表示，钢铁工业的碳达峰既取决于吨钢的排放强度（包括高炉—转炉长流程和全废钢电炉短流程之间的比例），同时也受到粗钢总产量的影响。为此，他初步判断，钢铁行业碳排放已经进入峰值平台，钢铁行业越早实现碳达峰，越有利于后续“碳下坡”和碳中和的实现。
殷瑞钰强调，钢铁企业要走节能、减排、脱碳等绿色发展道路，当前要高度重视脱碳化。第一，资源脱碳化，特别是合理使用废钢；第二，能源脱碳化，少用或不用化石能源，转而用电，特别是充分利用电网弃电；第三，生产制造流程脱碳化，首先从建筑用长材的生产流程变革做起，建筑用长材以全废钢电炉短流程生产为主，合理布局城市周边钢厂；第四，进出口贸易脱碳化，以税收、配额等措施限制焦炭、铁合金、低附加值钢材等高碳负荷产品的出口总量；第五，政策法规脱碳，分行业实施碳交易，分阶段、分产品、分制造流程开证碳税，出台脱碳化负面清单，酝酿脱碳化立法；第六，通过供给侧结构性改革，推动国民经济产业结构优化，降低高能耗制造业、能源行业、交通运输业的碳排放，同时加强提高碳汇能力。
面对低碳发展新形势，冶金工业规划研究院总工程师、俄罗斯自然科学院外籍院士李新创表示，我国钢铁行业要聚焦现有用能及流程结构优化、提高能效、新技术和新工艺替代、强化管控四大重点领域。
对于钢铁行业碳达峰、碳减排路径，李新创提出需要重点考虑6个方面：一是推动绿色布局，二是节能及提升能效，三是优化用能及流程结构，四是构建循环经济产业链，五是应用突破性低碳技术，六是做好制度建设和政策体系支撑。与此同时，他还建议推进理念创新、管理模式创新、路径创新、驱动创新、支撑体系创新、实施创新，并应借助“互联网+”、大数据技术，构建钢铁全过程信息化管控及评估平台。
