南非德班闭幕的第17届联合国气候变化大会成为世界各国构建未来国际气候格局的转折点。作为全球经济主要参与者的工商业也应积极参与气候大会进程，将自身应对气候变化的措施转变为由绿到金最佳实践。而作为中国"低碳企业责任行动"创始成员企业，更有责任和义务与中国政府、民间组织和采取统一行动以防气候变化失控，共同促进中国参与全球可持续发展的宏大进程。
为此搜狐绿色将制作"迈向可持续发展的未来"专题，我们将集中采访各行业领军企业，发掘并推广该企业在应对气候变化和可持续发展方面的卓越工作和有益经验。以下为搜狐绿色专访大众汽车实录：
记者：气候变化问题不光是政府关注的话题，大众汽车是否认为，作为全球经济主要参与者的工商业也应积极参与气候大会进程？
大众汽车：答案是肯定的。气候变化问题关系到我们赖以生存的地球家园的繁荣延续，也是全人类的福祉所系，需要公共事务的主导者——政府部门、经济事务的主要参与者——工商业，社会消费者——公众，以及从事环保的NGO组织等各方共同参与和努力。只有各方都对气候变化有了足够的重视，并采取统一行动以防气候变化失控，气候恶化的问题才有可能真正解决。
记者：大众汽车是否关注气候变化和可持续发展议题？有何相关战略及具体工作？
大众汽车：气候危机是人类共同面临的问题。对于汽车行业而言，由气候变化导致的能源危机关系到整个行业的未来。作为负责任的企业公民，大众汽车集团一直将可持续发展和节能减排作为公司管理的基本原则。为此我们提出了“零排放”的愿景，从绿色工厂和绿色生产、绿色技术、绿色经销商、绿色教育等企业价值链的各个方面践行环保。
—绿色工厂及绿色生产：在中国所有生产的产品都获得ISO14001的环保标准认证。
—绿色产品：2007年，大众汽车在中国启动了动力总成战略，截止2010年，包括迈腾、新高尔夫、速腾在内的大众车型都装配了TSI+DSG动力总成技术。
—绿色经销商：大众汽车集团（中国）于2007年8月将大众汽车全球的经销商环保认证体系引入中国。目前，已有48位大众汽车经销商获得DEKRA环保认证。
—绿色技术：大众汽车还在积极开展新技术的引进和推广（TSI、DSG、TDI、Hybrid、blue-e-motion），为汽车行业的长期可持续发展做好准备。最近，大众汽车成为“国博之友”，在国家博物馆、大众汽车集团全球第一个电动车示范车队正式投入运行，在中国国家博物馆周边线路为公众提供免费的穿梭交通服务。
—在中国，大众汽车发起了几个可持续性的环境保护项目，比如低碳企业社会责任行动、“大众汽车畅想绿色未来”环境教育行动等，从行动和意识层面引导行业和公众节能减排，携手各方合作伙伴，实现环境和社会经济的和谐可持续发展。
记者：贵公司是否有将自身应对气候变化的措施转变为由绿到金的最佳实践？
大众汽车：对于一个跨国公司而言，可持续发展是企业取得长期成功的关键。而在可持续发展中，认真履行对顾客、股东、雇员、业务合作伙伴和整个社会则责任，就是企业由绿变金的最好实践。对于汽车企业，如果只说针对气候变化的措施，那则主要体现在节能减排技术，以及面向未来的清洁技术的应用上。
实际上，对于这一点，大众汽车早已迈出了由绿到金的实践步伐。大众汽车的蓝驱系列技术，诸如TSI、DSG等，无一不是业界领先的环保技术。2008年，我们还启动了“动力总成战略”，并成功地在2010年将所有在华生产的车型的碳排放和能耗降低20%，不仅节约了能源，而且减少了碳排放。
大众汽车还在积极实施新能源战略，努力为公众提供环保节能的电动车和混合动力车。2010年，大众汽车集团专门为中国市场发布了中国电动车战略，并计划在2013或2014年，实现电动车的本地化生产。届时，中国的公众将能够用上大众汽车提供的面向未来的清洁交通工具。
事实上，一些社区建设方面的环保举措，最终也能促进企业自身的可持续发展，并提升企业负责任公民形象。在这方面，大众汽车集团（中国）长期坚持的“大众汽车畅想绿色未来”环境教育行动，以及“低碳企业社会责任行动”都已经产生了不错的社会效应。
作为全球领先的汽车企业，大众汽车将一如既往地推动可持续发展战略，携手合作伙伴实现经济性和生态性的双赢，并为所在地区社会、经济的可持续发展做出应有的贡献。
记者：企业如何与政府，民间机构和媒体携手，共同采取统一行动以防气候变化失控？
大众汽车：气候变化问题影响深远，而且非常复杂。需要政府、企业、民间机构和公众的共同参与。
对于企业而言，我们在生活和工作方式方面要做的改变不只是减少温室气体的排放，还要考虑到保证长期的能源供给。因此，汽车制造商的首要职责是需要配合政府经济、社会、环境发展的可持续需求，开发节能高效的汽车技术，并推向市场。
2007年，为了配合中国政府实现“绿色奥运”的理念，大众汽车宣布启动以“三年在华生产和销售车型的油耗和排放降低20%”为目标的“动力总成战略”。三年时间里，大众汽车将当时还未被广泛应用的涡轮增压直喷发动机（TSI）和双离合自动变速箱(DSG)引入中国并迅速推进这一全球领先技术的国产化进程；同时，对已有的发动机进行优化，在保证性能的同时有效降低排放。三年的技术改革让大众汽车在2010年成功地兑现了自己当初的承诺。
而作为以技术见长的汽车企业，“零排放”的出行方式是未来唯一的发展目标。2010年，两款真正实现了“零排放”的纯电动车被大众汽车带到了中国消费者面前。并在当年的北京车展上发布了电动车战略，提出将把混合动力以及电动车技术引入中国，并将在2013至2014年实现电动车的批量本土化生产。
此外，大众深知，环境保护是一个长远的、需要更多公众参与的重任。因此，在启动“动力总成战略”的同年，大众汽车与环保部宣教中心启动了“大众汽车畅想绿色未来”环境教育行动，希望与中国更多民间环保组织、个人和媒体一起，共同提升中国青少年和公众的环保意识，一共应对气候变化。
记者：大众汽车认为，在未来的国际和中国的环境或经济政策中，对贵企业带来的挑战是什么？机遇又是什么？
大众汽车：其实，任何挑战中都蕴藏着机遇。汽车是经济发展的主要驱动力之一，其是在新兴市场。但我们也深知汽车业的迅速发展所带来的诸多挑战：如持续减排的需要、有限的化石燃料资源以及大都市日益凸显的交通堵塞现象。
作为一个商业活动遍及全球的集团，大众汽车致力于利用其专业的技术以及社会方面的专业知识和经验制定面向未来的解决方案。
在大众汽车集团的“2018战略”中，公司已经为迎接未来做好了准备：吸引人的新车型、前景看到的汽车市场以及创新的环境技术，为日益经济的内燃发动机和变速箱、混合动力和电动车以及第二代生物燃料的发展指明方向。
为了实现绿色、可持续的交通环境。大众汽车还推出了高效节能的核心技术——蓝驱技术系列，并融入更多省油、低排放的交通解决方案。
大众汽车的目标就是成为世界上最环保的汽车制作商。这对于大众汽车而言，既是挑战，也是责任和机遇。
记者：未来大众汽车在可持续发展方面有何工作计划？
大众汽车：作为中国汽车工业最可信赖的合作伙伴，大众汽车集团（中国）的愿景是携手各方合作伙伴，共同迈向可持续发展的未来。为此，我们针对环境和安全分别提出了“零排放”和“零伤亡”长远目标。
未来，我们将继续在工厂中推行大众汽车集团的“22条环保准则”，并建立完善的环保监管体制；继续在经销商中推广环保认证体系；持续积极开展新技术的引进和推广（TSI、DSG、TDI、Hybrid、blue-e-motion），为汽车行业的长期可持续发展做好准备；开展针对公众的环境教育行动和针对内部员工的绿色办公室项目。
关于安全，我们承诺在生产出安全产品的前提下，继续开展对公众的道路交通安全意识培养项目——《大众安全路》；此外，我们也将继续与中国的高校合作，开展“中国道路事故研究项目”，借助科研力量，科学地探求中国道路交通事故的地域性特点，研究在中国降低交通事故发生率的对策。
