上海通用在这几年来坚持扎实推进的上海通用汽车“绿动未来”战略，终获硕果。在国家发改委、工信部和财政部近日公布的第七批“节能汽车推广目录”中，国内12家车企的49款车型榜上有名。其中，上海通用汽车旗下共9款车型当选“节能汽车”，约占入围车型总量的18%，成为在调整后公告目录中，入围车型最多的企业，而这一切得力于上海通用这几年来的“绿动未来”战略。
在国家大力推广“节能环保车型”的大背景下，新一批节能车补贴名单的出炉，将一大批原本可享有3000元节能补贴的车型踢出门外。而在最新的补贴名单中，上海通用雪佛兰5款新赛欧、3款爱唯欧以及别克英朗XT1.6L手动车型榜上有名，且这几款车型也是雪佛兰和别克品牌下在终端市场广受欢迎的车型。
9款车型入围节能推广目录
小排量车一直以经济适用、节能减排等特点，颇受市民欢迎，在汽车领域也占有不错的市场份额。而节能产品也由此成为近年汽车企业竞争的焦点之一。
今年，为提升节能减排效果，从10月1日起，国家决定将1.6L排量及以下乘用车的补贴标准提高，百公里油耗从原来的6.9L以下，过渡到6.3L以下，由此令新的节能汽车补贴政策门槛大幅提高。国家此次调整节能汽车产品补贴政策，在市场上引起巨大波澜。随着节能补贴门槛大幅提高，整个汽车市场的小排量车销售出现了很大的变化。一些原本销售不错的车企车型由于没有补贴而令成交量陡降。
据悉，此次入围第七批节能汽车推广目录的上海通用产品，分别是5款新赛欧两厢及三厢车型、3款爱唯欧车型以及别克英朗XT1.6L手动车型。也就是说，消费者在购买这9款车型的时候，仍可享受每辆车3000元的节能补贴惠民政策。
至此，上海通用“节能汽车”约占入围车型总量的18%，数量居于业内榜首。
“绿动未来”战略渐入佳境
实际上，能取得这么好的节能效果，得力于上海通用这几年来的“绿动未来”战略。
上海通用2015绿色产品战略目标为：继续加大力度提升传统内燃机动力效能，以更低排量实现更好性能、更低能耗、更少排放三重目标，同时在新能源汽车方面取得实质性突破。在此战略的指导下，上海通用汽车旗下别克和雪佛兰的1.2-1.6L的车型，包括英朗、科鲁兹、爱唯欧、赛欧等均配备了领先同级的动力系统，在同级中以出色的动力性能和燃油经济性深受消费者喜爱，也进一步说明上海通用汽车在“更好性能、更低能耗、更少排放”的高科技绿色产品方面卓有成效。
值得关注的是，在上海通用的入围产品中，爱唯欧的6速手自一体变速箱可以说是标准的“越级”装备。同类型的变速箱在中级车中都具有领先性，在中高级车中也未能全面普及。另外，别克英朗XT1.6L手动进取型的入围，则是对别克品牌在油耗上改进的最大肯定。由此也可见，节能“利器”使得上海通用的产品入围节能惠民目录，也使更多家庭在享受3000元惠民补贴的同时，有效控制日常生活中的用车成本。
小排量也激进
爱唯欧诞生于通用全球最新的小型车平台，该平台拥有出色的悬架系统配置，通用汽车还动用了欧宝和雪佛兰超级跑车克尔维特的工程师团队参与底盘调校的工作。
年中才上市的雪佛兰爱唯欧是今年热门的小型车，包括1.4L和1.6L两个排量共12款车型，其中，1.6L高配版配备安吉星系统，这也是通用首次在小型车上配备该系统。
爱唯欧摒弃了传统小型车圆润、中庸的设计方式，将机车设计与汽车运动美学相融合，以鲜明的个性化风格为小型车市场注入了一股新的机车运动潮流。与发动机相呼应的是，爱唯欧配备同级少有的6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，实现了动力性能和燃油经济性的平衡。
爱唯欧1.4L两厢
长/宽/高（mm）4039/1735/1517
发动机1.4L自然吸气
最大功率（kW/rpm）76/6000
最大扭矩（Nm/rpm）131/4200
[车型推介]
雪佛兰新赛欧
新赛欧搭载全新1.2L和1.4L发动机，升功率分别高达53.1kW/L和54.3kW/L，百公里综合油耗仅为5.7L和5.9L，在同级小车中节能优势明显。其中1.4L发动机由上海通用自主研发，曾获"中国心"2010年度十佳发动机”自主创新贡献奖。同时，新赛欧所搭载的EMT5速手自一体变速箱也是节油的“利器”之一。
别克英朗XT
英朗XT配备1.6L、1.8L和1.6T三款发动机。其中1.6L适合注重设计，轻动力的买家；1.8L车型适合重配置，轻性能的买家；1.6T则是“性能车”的典型代表。
在目前国内中级车市场，多数主流产品其实都走中规中矩的路线，即使要做些亮点，也要么仅仅对外观稍做包装就称“运动型”，要么增加一两项高端配置就成“豪华型”。真正从根本设计上做到一个车型能涵盖舒适、运动两种极端风格的，很少见，而英朗XT就是其中之一。
