空气质量关乎每个人的身体健康，2012年以来媒体最关注的热门词语中，与空气质量有关的pM2.5自然属于其中之一。那么咱津城的空气质量究竟如何?市民对津城空气质量又有怎样的感受?日前，记者翻开近年来本市空气质量监测数据，发现空气质量优良天数每年都在83%以上，各项污染物也明显下降。为了使市民呼吸更加清新的空气，本市也出台了一系列相关政策，千方百计让津城的天更蓝，空气更清新。
幸福故事
收起红纱巾摘掉“黑帽子”
近年来，一提到空气质量的改进，很多人的第一反应就是津城每年的“蓝天数”又增加了多少，烟尘、粉尘减少了多少。那么，近几年除了监测数据上津城空气质量发生了变化以外，人们在日常生活中会不会有感受?日前，一位见证了津城十多年变化的“老河北”讲述了她在生活中所能感受到的空气质量变化。
家住在河北区团结里社区48岁的包阿姨，已经在河北区居住近20年了。包阿姨回忆说：“记得以前我家附近到处都是高耸的烟囱，天天冒黑烟，特别熏人。上下班的时候戴着一块纱巾遮住脸，避免烟囱冒出的烟中带出的细小颗粒打到脸上，也可以保护自己的皮肤不受污染。”
“这块纱巾一戴就戴了快十年了，这是以前出门的必需品。”包阿姨一边说一边拿出来一块红色的纱巾，“近年来因为绿化、环保等改善，再加上工厂拆迁等一系列原因，空气质量确实好转了，呼吸到的空气也更清新了，耸立了十几年的烟囱也慢慢消失了。现在上下班的时候虽然还有部分汽车尾气的存在，但是粉尘、扬尘等已经少了很多。所以我觉得没有戴纱巾的必要，把戴了十几年的它彻底收起来了。”
“除此之外，我印象最深的是以前到了春天，每到刮风的天气，满天都是黄沙，风一吹，眼睛里就会进沙子，出门忘记关窗户的话，回来后屋里桌子上就会落满厚厚的一层土。现在这种情况已经少多了。”包阿姨说。
“我还是个摄影爱好者，特别喜欢拍天津的美景。在我印象中前几年的天空像是戴着一顶‘黑帽子’，上面是蓝天白云，下面则都是被灰色薄雾笼罩着的整个城市。前几年拍完照片之后我总是嫌天不够蓝，还要找人帮我修片。空气质量变好之后，天比之前蓝多了，拍完照后需要修改的次数越来越少了。”包阿姨对记者说，她平时很关注本市的空气质量，通过看报纸了解到今年本市一年内蓝天数已经达到了近300天，“生活在这样越来越好的环境里，我的安全感也更强了。”
环保局监测中心工作人员见证津城空气质量变化
蓝天数逐渐增多污染物浓度下降
“2001年之前监测空气质量，我们大多数都要手工操作，当时的情况是我们要扛着很笨重的测量设备到监测点位上去测量，基本上是1个月测20天或者是隔天测量。毕竟不能保证24小时全线的测量，再加上空气的流动性很大，所以测得的数据不够精确，也很不方便且费时费力。2001年后我们开展了自动监测的方式，每5分钟出一个数据，不用扛着设备到处跑，比之前方便了很多。并且2001年之前空气质量监测的点位并不多，2001年至今本市已有27个点位分布在不同的地域，再加上采取自动监测方式，监测到的数据覆盖面更广，也更能反映空气质量的真实状况。”本市环保局环境监测中心工作人员陈坤对记者说，“近年来，我最直观的感受就是津城重污染天数逐渐减少，蓝天数逐渐增多，此外，一级优天数也呈递增趋势。我记得，2001年的蓝天数是全年174天，今年截至目前的蓝天数已达到293天，增长了100多天。”
空气质量的改善不光体现在蓝天数的增加上，污染物浓度的下降也很好地说明了这一点。本市2001年大气环境中二氧化硫年均值为0.076毫克/立方米，今年年均值为0.045毫克/立方米;2001年二氧化氮年均值为0.053毫克/立方米，今年年均值为0.041毫克/立方米;2001年可吸入颗粒物年均值为0.167毫克/立方米，今年可吸入颗粒物的年均值为0.103毫克/立方米。“上面的数字都是截止到本月18日的均值，从数字上能很直观地看出空气质量的改善。虽然数字上减少的只是零点几毫克，但这是本市一直努力改善环境的成果。”
“pM2.5从去年开始受到公众关注，但我们并不是从去年才开始这项工作的，2008年之前我们就一直在做研究性的工作，到近两年才全面开展pM2.5监测工作。”陈坤对记者说，他们从今年4月份起每个月都会在环境监测中心的网站上发布当月空气质量总体情况数据，11月份起则每天公布中心城区和环城四区pM2.5日均浓度，明年2月份起监测中心网站将公布pM2.5每小时浓度，同时每个站点也都有其他污染物的具体数据。“届时不仅会每小时公布pM2.5数据，还将增加预报功能。有了这项功能后，市民就可以更加方便快捷地了解到本市的实时空气质量，也能选择出门时间，避开高污染时段。”
多项举措让空气质量更好
开展“煤改燃”
从今年起，本市严格控制新建燃煤电厂，中心城区、滨海新区及环城四区建成区不再新建、扩建燃煤供热锅炉房。同时，开展燃煤供热锅炉替代或改燃，到2015年，完成中心城区和滨海新区燃煤供热锅炉房改燃或并网改造。到2020年，扩大燃煤供热锅炉房热电联产和改燃替代范围，中心城区、滨海新区和环城四区建成区建成基本无燃煤区。
严控“黄标车”
全面实施黄标机动车治理工程，强化机动车污染防治，通过开展严控“黄标车”等多项措施，改善城区环境质量。
目前，本市机动车已达200余万辆，其中“黄标车”约29万辆。到2015年，淘汰11.3万辆黄标机动车;到2020年，淘汰全部29万辆黄标机动车，严格实施国家制定的老旧机动车区域联防联控措施。同时，实行国家第Ⅳ阶段机动车排放标准，2015年前实行国家第Ⅳ阶段机动车排放标准，供应符合国家第Ⅳ阶段机动车排放标准的国Ⅳ油品。2020年前，实施国家第Ⅴ阶段机动车排放标准和国Ⅴ油品标准。
监管扬尘污染
本市将实施扬尘污染监管，深度治理工业自备电厂小火电机组，强化工业污染源管理。加强对建筑、拆迁、道路等工地和渣土运输、堆场整治的监管，开展绿色文明施工，严格执行扬尘控制技术规范，建筑施工现场必须严格设置挡风墙、苫盖等防尘措施。加强道路机扫水洗作业，控制交通扬尘二次污染。2015年前，快速路环线以内区域土石方施工现场实行全封闭作业，到2020年扩大至全市范围。
修复生态环境
本市从今年起，启建郊野公园，开展绿化、清水等工程，通过多项举措修复生态环境，打造生态宜居城市，提升城乡居民生活品质。环城四区陆续开建四个郊野公园。到2020年，建设16个郊野公园。继续实施清水工程，到明年底，完成60条河道总长344公里综合治理。规划扩大城市水面，增强水体调节空气湿度等功能，实现水质量提高、水生态良好、水景观优美的目标。实施生态城市建设三年行动计划，改善生态环境。到明年底，植树造林37.8万亩。加强湿地、林地类自然保护区的管护。
煤改燃让百姓呼吸新鲜空气
烧煤供热是影响空气质量的原因之一，为了让百姓看到津城的蓝天，摆脱由于烧煤供热带来的空气污染，今年，本市有不少小区由原来的烧煤供热改成燃气供热，让周边百姓呼吸到更新鲜的空气。“煤改燃”工程的实施，仅今年冬天就节煤22.17万吨，减少二氧化硫的排放0.18万吨，减排二氧化碳17.57万吨，减排氮氧化合物0.1万吨。“煤改燃”使司炉工从以往铲煤、上煤等繁重的工作中解脱出来，而锅炉房周边小区的百姓也从“煤改燃”工程中得到了实惠。稿件统筹邓晶龙周白石
幸福故事1
以前全身“黑色”现在全靠“遥控”
从事供热行业20多年的唐健见证了锅炉房“换代”的全过程。从学徒起，唐健就开始了铲煤、推煤、上煤“三连环”的工作。记者看到眼前这个个子不高、肤色有些偏白的人，很难把他和烟熏火燎的司煤工联系在一起。他说：“别看我现在干干净净、利利索索的，你是烧煤那会儿没见过我，我那时候除了白眼球是白的，脸和衣服全黑，掉煤堆里都找不着。”
回忆起当初烧煤供热的情景，唐健说：“哎哟，那哪是一个脏字能形容的……”锅炉房的墙是黑的，地上的炉灰、粉尘特别厚，干活穿的军大衣明明是绿色的，一天工夫就变成油亮油亮的黑色，就连内衣都是脏的。天儿最冷的时候，运到锅炉房的煤都是冻着的，司炉工需要用镐一点点弄碎，融化了才能进煤斗。粉尘污染、噪音污染……一个班下来，用唐健的话讲就是“耳朵也不好使了，还吸了一大堆有害东西”。今年，燃气供热把唐健的工作地点从锅炉房转移到了工作室，在这个70多平米的工作室里，唐健需要做的是每隔一段时间通过电脑检查一下设备的参数，监测一下设备运行的状况以及每隔两小时用测漏仪检查燃气管道是否有漏气的现象。
烧煤供热时，烟囱冒出来的烟里有粉尘、二氧化硫和氮氧化合物，锅炉房用pH值为12的碱水“洗”烟尘。唐健告诉记者，如果不投碱的话，设备就会被腐蚀掉。尽管投碱，再经过两级除尘，依然不能达到百分百环保的效果。改成燃气供热后，烟囱里冒出来的是水蒸气，采访中记者了解到，经过实际测试，验出来的水蒸气pH值在6-7之间，没有腐蚀性。
幸福故事2
当初不敢开窗户如今能穿白衣服
冯宝成大爷今年74岁，就住在距离锅炉房三四十米的居民楼里。4年前，冯大爷老两口搬到这栋居民楼，刚搬家时，孩子们给二老换上了新家具，可是，冯大爷的老伴儿每天要来来回回做好几遍卫生。“每天好几层土，玻璃更不用说了，跟上雾似的，根本都不敢开窗。”孩子们怕大爷平时在家闲着无聊就买了一台笔记本电脑，可大爷万万没想到，烧煤供热给他的电脑也带来了麻烦。用了没多久，大爷发现笔记本总是很烫，于是拿去检查，维修电脑的工作人员告诉冯大爷，“让灰堵了!”每清理一次电脑要花100多块钱，冯大爷这几年清理了四五次。不过，从煤改燃到现在，笔记本还没拿去清理过。
回忆起前些年燃煤供热，冯大爷印象最深刻的便是每逢到了晚上，家门口就一排排装煤车，每个大车都有五六十吨重，运起煤来就轰隆隆地响，吵得冯大爷睡不着觉。大爷开玩笑地跟记者说：“大铲车拉煤，我得出来给他们‘值班’。”原来，大爷是担心这些煤车碰倒他的花盆，所以就要出来盯着点儿。站完岗的第二天早上，冯大爷还要起来在家门口扫灰，扫完鞋上就是一层厚厚的灰。要是赶上刮风天气，都刮黄天了。记者看到此时的冯大爷穿着白色衣服，大爷笑着说：“这不，今年才敢开始穿。”新报记者杜娟实习生马雨彤
未来建设16座郊野公园
今年，本市重点建设的郊野公园建设取得了一系列成果，这些城市“绿肺”，是市民周末休憩踏青的好去处，让市民对“绿色天津”这个词汇有了更深刻的认识。
记者从市林业局获悉，本市将加快郊野公园的建设和造林力度，到2020年，在津郊区县建成16座郊野公园，面积达800多平方公里。
目前，北辰郊野公园已完成一期工程建设，东丽郊野公园、西青郊野公园正加快实施一期工程建设，津南郊野公园及滨海新区的官港郊野公园、北三河郊野公园、塘沽郊野公园、独流减河郊野公园整体规划方案正在加紧规划编制。相关区县正加强对郊野公园工程项目、工程量和资金量的审核，严格按照规划和建设时间节点，确保工程进度。市林业局相关专家表示，郊野公园建设将成为本市今后几年内林业生态建设的重中之重。
已完成一期工程建设的北辰郊野公园今冬明春将再植树1600亩，打造成林水相依、生态绿色的滨水景观公园。
北辰郊野公园是本市规划建设的16个郊野公园中最先开工建设的，规划面积62平方公里，重点围绕永定新河、新引河和永金水库、大兴水库的“两河、三堤、两湖”，打造成以“大绿、野趣、生态、亲水”为主题的郊野公园。目前已完成一期工程15平方公里的建设任务，共造林绿化1.3万亩，栽植乔木60万株，花灌木111.89万株，地被植物100.7公顷，水生植物4.4公顷，藤本植物49.9万株。记者彭未风通讯员王锐强吴西
专家观点
“创新经济”提升空气质量
呼吸新鲜空气是人类生活的基本需求，近年来本市的空气质量在朝越来越好的方向发展。经济发展和空气质量的关系是什么样的?记者采访了天津大学环境科学与工程学院副主任王灿，为我们解读了通过“创新经济”可让未来的空气质量越来越好。
“近年来本市的空气质量和经济发展都越来越好，这无疑给‘发展经济要以牺牲环境为代价’的说法以沉重的一击。前些年本市汽车尾气、工厂烟囱大量存在，空气质量受到了影响。”王灿表示，近几年本市做到了空气质量与经济发展齐头并进的趋势。要想津城空气质量变得更好，本市还要在经济结构和能源结构上进行调整。
汽车尾气是制造pM2.5、污染空气的重要因素之一。尤其是在空气纵向流动很差、植被净化空气能力最差的冬季，汽车尾气沉积在城市地表形成的污染，使本市一度出现污染天。如果不能遏制汽车业的过度发展，未来市民就将生活在汽车尾气的大染缸里。王灿分析说，要想解决这个问题，本市要大力发展电动车，用电动交通工具取代汽车，进而提高空气质量、改善生活环境。
“冬季烧煤取暖容易造成城市空气污染，这也是冬季津城空气质量较差的原因之一。”王灿对记者说，发展核电、风电和太阳能光伏发电等清洁能源电力，减少燃煤发电供热，也是提高空气质量的一个重要选项。
王灿认为，经济发展不仅要考虑增加老百姓的收入，提高物质水平，最重要是让他们有一个健康的身体，新生经济应是满足幸福生活基本需求的“创新经济”。如何通过减少空气污染让人们呼吸到新鲜空气，已成为未来经济发展面临的一大难题。随着低碳经济等新生经济的发展，空气经济学将会成为比产业经济学更引人瞩目的新兴经济学。
