参议院刚刚通过的两党基础设施法案中的一些条款旨在减轻野火及其影响。然而，该法案的其他部分可能会对这些野火的规模和蔓延产生直接影响，即能源基础设施。
乔拜登政府吹捧的对清洁能源转型的投资似乎正在通过这项立法进行。
在桥梁和道路之后，最大的项目——超过 700 亿美元——是升级国家的电网和电力基础设施。
德克萨斯大学奥斯汀分校韦伯能源集团的研究助理约书亚罗德说，这是对未来的投资。
“如果我们要用可再生能源来运行更多的电网，我们可能将不得不建造更多的输电线路来将电力输送到更远的距离。该法案中的一些内容确实为此投入了资金，”罗德说。
该法案还拨款约 150 亿美元用于电动汽车基础设施，包括在高速公路沿线设置更多充电站，以及 400 亿美元用于使公共交通更加环保。
“公共交通部分是方式，方式更重要。我们将获得更大的收益，”加州大学圣巴巴拉分校环境研究教授戴维·佩洛(David Pellow)说。
特别是低排放市政巴士、校车和渡轮等。
现在，根据Jennifer Haverkamp 的说法，这项法案可以做更多的事情来解决气候变化的现实问题。她是密歇根大学格雷厄姆可持续发展研究所的主任，并在巴拉克奥巴马的国务院从事环境政策工作。
但是，“这是朝着正确方向迈出的重要一步，其中包含一些好的因素，对于两党对解决气候变化基础设施重要性的认识尤为重要，”哈夫坎普说。
她说，她已将注意力转向周三参议院批准的预算决议中的额外气候变化政策资金。
