全球供应链技术公司Manhattan Associates 的澳大利亚-新西兰董事总经理Raghav Sibal 讲述了供应链中发生的可以避免的浪费行为的凄美故事。
“我的一位同事在网上为儿童派对订购了气球。但是由于零售商没有库存可见性，因此订单以五个不同的包裹在几天内交付。该公司宣传他们使用可回收材料进行包装，但比实际需要多运送四个包裹，他们忽略了大环境。”
自大流行以来，网上购物呈爆炸式增长。根据衡量在 13 个国家/地区之间运送的包裹数量的 Pitney Bowes 包裹运输指数，2020 年全球发送了超过 1310 亿个包裹，比 2019 年增长了 27%。
这些数字反映了我们对网上购物的贪得无厌的胃口和“我昨天就想要”的交付预期。
我们都收到了一个装非常小的产品的大箱子，里面装满了聚苯乙烯或其他填充物，这浪费了运输车辆的包装材料和空间。这些做法会产生严重的环境和财务后果。
根据零售供应链可持续发展报告调查了 500 名澳大利亚消费者，我们中有 60% 的人经常收到多批在线订单。
这份由曼哈顿协会、Shippit 和 Greener 发布的报告称，道路上的车辆越多，交通量越多，怠速越多，碳排放量也越多。
在这份报告中，电子商务运输专家 Shippit 收集了跨越澳大利亚超过 22 亿公里的交付数据，以测量其快递合作伙伴从包裹被提取到交付时产生的碳量。
据 Greener 称，这些交付产生的碳排放量约为 4000 吨，相当于约 1600 辆汽车在路上产生的排放量，该应用程序将于明年推出，为消费者提供有关优先考虑可持续商业实践的公司的建议。
该报告对零售商而言令人震惊的发现表明，仓库、履行和物流基础设施进行创新以跟上消费者对在线购物需求的增长而不增加浪费是多么重要。
好消息是，可以利用更可持续的物流实践的公司有很多好处。例如，Manhattan Associates 的研究表明，63% 的澳大利亚消费者愿意为环保送货服务支付额外费用。
然而，在交付方面改变消费者的期望和现状既不简单也不容易。
“绝大多数消费者仍然希望订单能快速送达，”Sibal 说。
“但越来越多的零售商正在为消费者提供选择。有些人可能仍然希望他们的订单立即交付。
“如果其他人被告知选择快速交付选项所涉及的碳排放隐藏成本，他们可能会对如何交付货物做出不同的选择。”
技术是更可持续的供应链的关键，包括让企业了解其库存以提高交付效率的系统。这包括单次交付而不是多次交付的订单，因为减少不必要的运输将反过来降低运输运营成本、包装成本、劳动力成本，最重要的是，环境成本。
Super Retail Group (SRG) 是一家在其供应链中引入了更环保的做法并获得了回报的企业。
得益于包括来自 Manhattan Associates 的订单管理系统在内的新系统，SRG 能够将履行成本降低两位数。在线销售额在六个月内增长了 87%，而分单发货在 12 个月内下降了 24%。
美国零售协会首席执行官多米尼克·兰姆 (Dominique Lamb) 在评论更可持续供应链的趋势时表示，消费者开始动用他们的钱包肌肉，在结账时利用他们的力量来影响积极的环境成果。
“他们希望看到他们参与的品牌反映了他们的价值观，包括品牌对可持续性的看法，”兰姆说。
“这不仅仅是关于我们的产品包装了多少塑料，而是关于他们如何处理他们的供应链。因此，对于零售商来说，这是一个明智的选择。”
她说，当消费者觉得自己的价值观反映在品牌中时，他们的支出通常会增加 40%。
“我们也知道，当一个品牌出错并且未能道歉时，消费者将在六个月内停止与该品牌一起购物，”她说。
“这已成为我们零售商的重要决定。现在，将他们的价值观反映在品牌的可持续发展方法中至关重要。”
